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Motosega
Il sistema di iniezione diretta LucanEngine è stato applicato con risultati stupefacenti sul gruppo termico di questa motosega. L'applicazione del brevetto su istallazioni mobili di questo tipo presentava notevoli difficoltà dovute all'assenza di un vero e proprio impianto elettrico dotato di accumulatore in grado di soddisfare le richieste di energia da parte della ECU, delle elettropompe e dell'elettroiniettore. Il problema è stato brillantemente risolto con interventi semplici e dal bassissimo impatto sul prodotto a livello di costi aggiuntivi e di aggravio di peso, fattore quest'ultimo di notevole importanza per macchine di questo tipo.

La produzione di energia elettrica a bordo è stata realizzata con l'installazione di un piccolo volano-magnete di derivazione motociclistica (scooter), la cui tensione prodotta è stata opportunamente raddrizzata e regolata a 14 V. L'intero sistema LucanEngine messo a punto per questa applicazione comporta, allo stato attuale di prototipo, un aggravio di peso inferiore ad 1,5 Kg rispetto alla configurazione base. Restano tuttavia ampi margini di miglioramento da questo punto di vista. Sul versante della funzionalità del sistema i risultati ottenuti sono di gran lunga superiori alle più rosee aspettative che ci si poteva figurare prima dell'intervento. Le mappe di calibrazione messe a punto dalla LucanEngine garantiscono una riduzione drastica dei consumi di olio e benzina, e delle emissioni inquinanti

DATI TECNICI PRESTAZIONI RILEVATE

Altre applicazioni: 
Scooter  |  Motocicli  |  Motosega  |  Decespugliatore